Nó có nhiều màu sắc kết quả của việc lai giống với một số ngựa châu Âu giống khác trong suốt lịch sử của nó, và là chỉ có ngựa kéo xe Pháp được tìm thấy trong vịnh dun. Hôm nay, Poitevins được sử dụng chủ yếu cho việc kéo xe, mặc dù một số được sử dụng để cưỡi. Ngựa đã được ghi nhận trong khu vực ít nhất là từ thế kỷ thứ 10, và các loại khu vực đã được ưa thích bởi các quan tòa và các giáo sĩ trong thời trung cổ. Các Poitevin giống như nó được biết đến ngày hôm nay bắt đầu hình thành vào đầu thế kỷ 17, khi các kỹ sư đã bắt đầu tháo nước các đầm lầy Pháp và mang theo ngựa của họ, được lai với ngựa bản địa.

Kể từ sớm trong lịch sử của nó, Poitevin đã được sử dụng rộng rãi cho sự sinh sản của con la, và mặc dù thường được gọi là ngựa kéo xe, không được ưa chuộng cho các mục đích nông nghiệp. Trong thế kỷ 19, dân số của các Poitevin tăng, đạt 50.000 ngựa cái thuần và giống lai năm 1867. Lai với các giống chó khác dẫn đến lo ngại về độ thuần chủng của Poitevin, nhưng một nhóm nhỏ các nhà nhân giống đã làm việc để bảo vệ dân thuần chủng còn lại.

Một sách chỉ nuôi ngựa đã được tạo ra cho các giống vào năm 1884, và đã được đóng trong hiệp hội các nhà lai tạo năm 1922. Trong nửa đầu của thế kỷ 20 đã chứng kiến ​​sự suy giảm quần thể ngựa và la do tăng cơ giới, và năm 1945, Poitevin được chăn nuôi đã được hướng tới việc sản xuất thịt ngựa.

Dân số giảm chóng mặt, và giữa năm 1970 và năm 1990 dao động trong khoảng 250 và 300 loài động vật, với mức độ vẫn còn thấp hơn nhìn thấy trong những năm đầu thập niên 1990. Một nghiên cứu di truyền phát hành năm 1994 cho thấy di truyền và một nguy cơ nghiêm trọng của giao phối cận huyết, và dẫn đến việc thiết lập một kế hoạch bảo tồn. Mặc dù tăng nhẹ phổ biến vào đầu thế kỷ 21, Poitevin vẫn đang có nguy cơ tuyệt chủng.